Crédits Collection VB, Victor BENHAIM, avec l’autorisation d’Yves Bénain Cet article est la suite de : Souvenirs de Caen dans les années 1910 Je descends du train comme je l’ai fait 25 ans auparavant à l’aube de la Grande Guerre. Comme bien d’autres stations du réseau, la gare de Caen a fait l’objet quatre ans […]

Le projet s’appuie sur les nouvelles technologies pour présenter la modélisation de la ville de Caen en 1936. Vous pouvez ainsi découvrir la « réalité » de cette époque à partir d’éléments patrimoniaux et urbains reconstitués en 3D. Cet article illustre les deux types de restitutions proposées sur l’application mobile Cadomus : la réalité virtuelle […]

Crédits François Decaëns – ville de Caen   La ville de Caen a un cœur de pierre. Dans les bâtiments civils, religieux, du Moyen Âge à l’âge Classique, la pierre domine. Le bois toutefois n’est pas totalement absent. Jusqu’à la Renaissance, il était encore d’usage de construire certains bâtiments en pans de bois. Une grande […]

L’association Cadomus L’association Cadomus (forme latinisée de Caen) a été créée en janvier 2013. Elle est composée de membres aux compétences diverses (historien, géographe, géomaticien, agent de musée, …),  pour la plupart passionnés depuis des années par l’histoire et le patrimoine de la ville de Caen.   Le cœur du projet Cadomus : la modélisation […]

Le patrimoine caennais datant d’avant la Révolution française est assez bien connu de ses habitants. Les deux abbayes, la place Saint-Sauveur, les quelques maisons à pans de bois (52-54 rue Saint-Pierre, Quatrans) sont connus de tous. En trois épisodes, Cadomus va tenter de vous brosser un portrait de l’architecture et de l’urbanisme caennais entre la […]

Crédits Collection Pigache   Au 19ème siècle, un nouveau mode de transport fait son apparition : le train. La ville de Caen va alors se retrouver au cœur d’un réseau ferroviaire autrefois relativement important et aujourd’hui presque entièrement démantelé. La constitution de ce réseau ne fut pas de tout repos. Le choix épineux de l’implantation de la […]

Crédits François Decaëns – ville de Caen   Fin du 19ème siècle, la population caennaise continue de stagner. La croissance démographique reprend à partir de 1906-1911, mais c’est surtout dans l’entre-deux-guerres que sa démographie croit de façon importante. Si la population augmente peu, l’espace urbain en revanche se dilate. La ville est restée longtemps cantonnée […]

Des institutions religieuses qui ont la bougeotte Aujourd’hui relativement peu présentes dans le cœur de la ville, les institutions ont par le passé fortement marqué le paysage urbain. Pour autant, elles n’ont pas fait preuve de stabilité et ont migré parfois plusieurs fois au gré de leur histoire et des événements historiques. À cet égard, […]

  Avec les destructions de l’été 1944, la mairie ne dispose plus de la totalité des plans cadastraux de la ville d’avant guerre ; seuls quelque uns ont été sauvegardés par chance. Ce sont prés de 150 agents du cadastre (accompagnés de géométres et de juristes), venus de toute la France, qui débarquent à Caen […]

Place Fontette et palais de justice, (1784 / 1787)

Planche n°2 du plan de Caen en 1944 établi par le MRU en 1946 : Emplacement du futur quartier du Chemin Vert, Saint-Paul, Saint-Gabriel

Planche n°3 du plan de Caen en 1944 établi par le MRU en 1946 : Quartier de la future université, derrière le château

Planche n°4 du plan de Caen en 1944 établi par le MRU en 1946 : Quartier Saint-Jean Eudes, emplacement de la Pierre-Heuzé et Hérouville

Planche n°5 du plan de Caen en 1944 établi par le MRU en 1946 : Une partie du quartier de la Maladrerie, emplacement du futur quartier de Beaulieu, Bretteville-sur-Odon

Planche n°7 du plan de Caen en 1944 établi par le MRU en 1946 : Centre ville de Caen

Planche n°8 du plan de Caen en 1944 établi par le MRU en 1946 : Presqu’île et quartier Saint-Gilles

Planche n°6 du plan de Caen en 1944 établi par le MRU en 1946 : Quartiers de Saint-Ouen et de la Maladrerie

Planche n°11 du plan de Caen en 1944 établi par le MRU en 1946 : Quartiers de Venoix et Saint-Ouen

Planche n°12 du plan de Caen en 1944 établi par le MRU en 1946 : Quartier de Vaucelles, rue de Falaise, boulevards Leroy et Lyautey

Planche n°13 du plan de Caen en 1944 établi par le MRU en 1946 : Quartier Sainte-Thérèse, rue d’Auge, Demi-Lune. Plan de Caen en 1944 établi par le MRU en 1946.

La ville de Caen soutient l’association Cadomus. Elle a notamment co-financé la modélisation de l’ancien hôtel de ville.

Le Centre Interdisciplinaire de Réalité Virtuelle de l’Université de Caen Normandie a réalisé la modélisation de l’ancien hôtel de ville et de la place de la République

La fondation a financé une partie de la modélisation de l’ancien hôtel de ville de Caen

Expert en construction pour les professionnels, GCi a apporté son soutien à Cadomus

L’un des leaders mondiaux dans le domaine de la papeterie, le Groupe Hamelin a été la première entreprise privée à soutenir le projet de Cadomus

Crédits : Cadomus -CIREVE   Présentation générale L’ancien hôtel de ville de Caen était un bâtiment dont les étapes de construction s’étalent de la fin du 17e siècle siècle à la fin du 19e siècle. L’administration municipale n’a pas toujours occupée les murs de cet édifice détruit en 1944.  Avant la Révolution, elle tient séance […]

Situé avant-guerre au 6 rue du Moulin, les maisons intérieures de ce bloc d’immeubles ont été détruites dans le cadre de la reconstruction pour créer une petite place, le passage du Grand Turc.

Planche n°15 du plan de Caen en 1944 établi par le MRU en 1946 : Emplacement du futur quartier de la Grâce de Dieu

Le Ministère, via la DRAC, a soutenu financièrement les projets de l’association

Le Conseil Régional a participé au financement de la modélisation de la place de la République

Plus fidèle partenaire de Cadomus, le Royal Hôtel situé place de la République à Caen soutient l’association financièrement et logistiquement.

Planche n°16 du plan de Caen en 1944 établi par le MRU en 1946 : Cormelles-le-Royal et Mondeville